Чем вкладывать деньги в строительство дорог, надо развивать вертолетный транспорт нового поколения. Эту идею студенты Центра промышленного дизайна и инноваций при Московском институте стали и сплавов сгенерировали в ходе мозгового штурма, который они провели в присутствии президента Дмитрия Медведева. Если кто-нибудь и возьмется за реализацию вертолетного проекта, это будут высокорисковые инвестиции. Им было посвящено очередное заседание комиссии по модернизации и технологическому развитию экономики

Президент Дмитрий Медведев и первый замглавы администрации президента Владислав Сурков решили, что ученым нужно выдавать больше грантов (фото: Екатерина Штукина/"Известия")

Чем вкладывать деньги в строительство дорог, надо развивать вертолетный транспорт нового поколения. Эту идею студенты Центра промышленного дизайна и инноваций при Московском институте стали и сплавов сгенерировали в ходе мозгового штурма, который они провели в присутствии президента Дмитрия Медведева. Если кто-нибудь и возьмется за реализацию вертолетного проекта, это будут высокорисковые инвестиции. Им было посвящено очередное заседание комиссии по модернизации и технологическому развитию экономики.

Центр при МИСиСе появился еще в 2007 году, когда о переходе к инновационной экономике с высоких трибун еще не говорили так часто. Одним из его руководителей стал дизайнер с мировым именем Владимир Пирожков - он, в частности, разрабатывал интерьеры для некоторых моделей автомобилей Citroen и Toyota. Во вторник, впрочем, обсуждали не машины, а вертолеты.

- Тому, кто умеет летать, дороги не нужны. Это, конечно, мечта, но не совсем балбесная, - вбросил Пирожков идею в студенческие массы.

Юные инноваторы тут же бросились обсуждать конструкцию вертолета, прикидывать его стоимость и дошли даже до создания новой профессии - 3D-диспетчера.

- Если бы я был представителем нашей бюрократии, я бы назвал вам десяток причин, по которым сделать это невозможно: нет спроса, непонятно, кто будет выпускать, кто прокредитует, нет правил, потому что у нас на вертолетах запрещено летать везде, только я могу пролететь над Москвой, - усомнился Дмитрий Медведев.

Покупать будут те, "кто купил большие джипы и кому нужно передвигаться между дорог", цена приемлемая, а инвесторы найдутся, тут же ответили студенты. Противостоять такому энтузиазму президент не смог.

- Чтобы запустить этот проект, конечно, нужно постараться, но это не значит, что не нужно мечтать, тем более что, по известной поговорке, количество хороших дорог у нас не так быстро увеличивается, а количество известных людей не так быстро уменьшается, - обнадежил он, а потом в шутку заметил: - Занимайтесь, а потом создадим совместное предприятие, все идеи - ваши, административный ресурс - мой.

Новых идей в России много. Вот только как понять, какие из них стоящие, а какие - нет? В продвинутых странах действует целая система венчурных фондов, которые оценивают проекты и вкладывают в них деньги, учитывая при этом, что не каждый вложенный цент станет в итоге долларом. В России такие фонды тоже есть, но их мало, а средства, которыми они распоряжаются, более чем скромны.

- Сейчас мы с вами понимаем, что два миллиарда долларов венчурного капитала - это совсем немного в масштабах такой страны, как наша, - отметил президент.

Исправить ситуацию можно с помощью целого комплекса мер: тут и развитие института экспертизы и сервисных услуг для стартапов (бухгалтерия, юридическое сопровождение), и большее использование механизмов грантового финансирования, и создание единой информационной базы высокотехнологичных проектов.

- Нам также нужно развивать финансовый рынок для этого, и в этом случае эти условия позволят оставаться в российских компаниях привлеченному капиталу, независимо от тех обстоятельств, которые существуют на мировых финансовых рынках, и независимо от других причин, - сказал Медведев.