ГИБДД совместно со Сбербанком начали в Москве и области эксперимент, к которому их давно призывали водители. Те из них, кто хоть раз оплачивал штраф за нарушение ПДД, знают, что, во-первых, при его оплате все время возникают проблемы с реквизитами, а во-вторых, информация о погашенном штрафе поступает в базу ГИБДД с таким опозданием, что вполне себе законопослушные автовладельцы попадают уже в базу данных судебных приставов со всеми вытекающими последствиями, в том числе оказываясь невыездными как злостные неплательщики. Суть эксперимента - информация об уплате штрафа водителем должна поступать из Сбербанка в ГАИ не в течение 30 дней, как сейчас, а мгновенно
ГИБДД совместно со Сбербанком начали в Москве и области эксперимент, к которому их давно призывали водители (фото: Владимир Гердо)
ГИБДД совместно со Сбербанком начали в Москве и области эксперимент, к которому их давно призывали водители. Те из них, кто хоть раз оплачивал штраф за нарушение ПДД, знают, что, во-первых, при его оплате все время возникают проблемы с реквизитами, а во-вторых, информация о погашенном штрафе поступает в базу ГИБДД с таким опозданием, что вполне себе законопослушные автовладельцы попадают уже в базу данных судебных приставов со всеми вытекающими последствиями, в том числе оказываясь невыездными как злостные неплательщики. Суть эксперимента - информация об уплате штрафа водителем должна поступать из Сбербанка в ГАИ не в течение 30 дней, как сейчас, а мгновенно.
- Это было бы просто здорово, - прокомментировал начинание "Известиям" Руслан Курбанов из Управления федеральной службы судебных приставов по Москве. - Сегодня, вместо того чтобы ходить за алиментщиками и должниками по банковским кредитам, наши сотрудники занимаются сторублевыми долгами, многие из которых уже погашены. Затраты бумаги и времени такие, что мы даже предложили ГАИ присылать к нам документы только на тех людей, которые накопили долг больше 1000 рублей.
Но при такой практике водители впали бы в соблазн вовсе не оплачивать мелкие штрафы. В итоге ГИБДД и Сбербанк заказали компьютерную программу, которая позволит им быстро обмениваться информацией. Ежедневно ГИБДД будет предоставлять Сбербанку информацию о выставленных штрафах, в частности, номер протокола, ФИО нарушителя, реквизиты получателя суммы штрафа и др. Когда водитель придет в банк, его "счет" тотчас появится у кассира на экране. А Сбербанк также ежедневно будет передавать в ГИБДД информацию о платежах в виде электронных реестров. Информация о платеже дойдет в ГИБДД на второй рабочий день.
"Уважаемый Дмитрий Анатольевич! - написал 18 марта в видеоблоге президента Российской Федерации петербуржец Сергей Горних. - В вашей власти железной рукой загнать патриархальный бумажный документооборот в электронную форму! Яркий пример ведомственной неразберихи и несогласованности - служба судебных приставов открывает около 10 млн (!) дел исполнительного производства на основании информации ГАИ по якобы неоплаченным гражданами штрафам! Неужели сложно протоколы преобразовывать в электронный вид и потом пересылать, редактировать и учитывать электронный файл, а не кучу бумажек!? Если такие могучие ведомства, как МВД и Минюст, не могут решить эту проблему, то, может, объявить тендер на проведение таких работ с привлечением иностранных специалистов?! Хотя, на мой взгляд, и наши сами с этим способны справиться!"
Придать еще большее ускорение штрафным делам предложил в среду на пресс-конференции главный "гаишник" России Виктор Кирьянов .
- Хватит бегать за неплательщиками, - сказал он. - Надо, чтобы они сами бежали в банк, чтобы сэкономить, как это сделано во многих европейских странах. Например, штраф уменьшается вдвое, если оплатить его в тот же день, как получил. И соответственно вырастает, если водитель чересчур задержался с оплатой.



























