Неудача с испытаниями новой морской межконтинентальной баллистической ракеты "Булава" может поставить под сомнение создание кораблей проекта 955 типа "Борей". Ведь эти субмарины должны быть оснащены только "Булавой"

(фото: www.defencetalk.com)

"Джет" и правда "супер". Технические новинки 2008 года

Неудача с испытаниями новой морской межконтинентальной баллистической ракеты "Булава" может поставить под сомнение создание кораблей проекта 955 типа "Борей". Ведь эти субмарины должны быть оснащены только "Булавой".

В "металле" сегодня только 2 из 6 планирующихся к постройке субмарин: "Юрий Долгорукий" (проходит заводские испытания) и "Александр Невский" (сейчас идет монтаж оборудования). "История "Булавы" началась со скандала, - напомнил "Известиям" профессор Академии военных наук Вадим Козюлин. - В 1998 году после трех неудачных пусков морской баллистической ракеты "Барк" (разработка КБ Макеева) госзаказ на создание нового комплекса получил Московский институт теплотехники. В то время это предприятие успешно сдало государству сухопутную ракету "Тополь-М" и тут же пообещало в короткий срок построить для моряков более совершенный комплекс "Булава". Она должна была иметь такие же дальность полета, количество ядерных блоков и систему преодоления ПРО, но в отличие от "Барка" быть втрое легче".

Тогда АПЛ "Юрий Долгорукий" (для которой и создавался 100-тонный "Барк") была только на бумаге. Пришлось перепроектировать ракетный отсек под заведомо меньшую "Булаву" (весит 36 тонн). Не известно, во что это обошлось государству. Но на сам процесс у питерского КБ морской техники "Рубин" ушло около года.

- Мы даже боимся об этом думать! - сообщили "Известиям" на Северодвинском машиностроительном предприятии. - Корабли практически готовы, головная лодка находится на стадии испытаний. Поменять на ней ракетный комплекс можно, но тогда уж лучше и дешевле строить новый корабль. С нуля.