Юбилей знаменитого ралли "Дакар" получился грустным: в год своего 30-летия одна из самых популярных автогонок была отменена по соображениям безопасности. В числе пострадавших оказалась и российская команда "КамАЗ-мастер", которой форс-мажорные обстоятельства помешали вернуть чемпионский титул.

Юбилей знаменитого ралли "Дакар" получился грустным: в год своего 30-летия одна из самых популярных автогонок была отменена по соображениям безопасности. В числе пострадавших оказалась и российская команда "КамАЗ-мастер", которой форс-мажорные обстоятельства помешали вернуть чемпионский титул.

Организаторы ралли приняли нелегкое решение буквально за сутки до начала марафонской гонки. Формальным поводом стало сообщение, полученное ими от представителей известной группировки "Аль-Каида". В нем говорилось о намерении террористов совершить нападение на французских спортсменов на территории Мавритании. В этой западноафриканской стране сейчас действительно неспокойно. Недавно французское правительство обратилось к своим гражданам с настоятельной рекомендацией не посещать Мавританию. В конце декабря там произошла трагедия: неподалеку от города Алега были расстреляны четверо французских туристов.

После декабрьской трагедии слухи о возможной отмене гонки появлялись едва ли не каждый день. Однако ее участники в них не верили. Тем неожиданнее оказалась развязка. Из камазовцев наиболее емко высказался лидер первого экипажа Владимир Чагин. "Мы оказались в положении танкистов, которые уже заправили свои машины и загрузили в них боекомплект, а противник вдруг выбросил белый флаг", — заявил он. И все же, по мнению менеджеров команды, 30-й "Дакар" непременно состоится в 2009 году.

Пока же участники несостоявшегося ралли подсчитывают убытки. В среду появилось сообщение, что "КамАЗ-мастер" потерял около полутора миллионов долларов. Однако лидер команды Семен Якубов в разговоре с корреспондентом "Известий" его опроверг: "Организаторы гонки пообещали вернуть все деньги, которые участники заплатили за участие в ралли, до 28 февраля. Так что единственными нашими расходами стали затраты на топливо, чтобы машины могли добраться до Лиссабона и обратно. Но мы постарались, чтобы и они не пропали. Так, в последние дни все три наши экипажа прошли тесты на отличных трассах в Испании".