Новости, деловые новости - Известия
Среда,
23 мая
2012 года

Очевидец трагедии Николай Яковенко: "Меня потрясло - люди погибли, а дамская сумочка лежит целая. Даже не закоптилась"

В Сухой Балке нет ни одного человека, который бы не находился сейчас на месте трагедии. Еще до приезда спасателей местные жители, надеясь спасти людей, подручными средствами тушили пылающий самолет. В среду селяне пережили новый шок - многие из них стали понятыми и осматривали место трагедии. С небольшого пригорка место трагедии видно как на ладони: в овраге на выжженном участке разбросаны три двигателя, остатки хвоста и небольшие куски обшивки. Все остальное сгорело. Украинские спасатели говорят, что сложно будет идентифицировать примерно половину тел, но уже сейчас опознать можно нескольких погибших, в том числе одного из членов экипажа - уцелели даже погоны на рубашке. - Здесь дожди бывают редко. Но во вторник была очень сильная гроза, я давно такой не помню, - рассказывает он "Известиям". - Неожиданно я услышал страшный гул. Поднял голову и обомлел: на меня падал самолет. Его крутило в воздухе, как жернова мельницы, но я не видел, чтобы он горел. Я решил, что тут мне и крышка. Бросился бежать, даже обувь потерял. Вслед за самолетом шла сильная волна воздуха. Потом послышался хлопок и удар. Я стал приходить в себя и увидел огромное пламя. Наши, местные, тоже видевшие, как падал самолет, стали подъезжать, чтобы попытаться кого-то спасти.

Очевидец трагедии Николай Яковенко: "Меня потрясло - люди погибли, а дамская сумочка лежит целая. Даже не закоптилась"

На месте падения самолета весь вечер вторника и всю ночь работали спасатели (фото: AFP)

В Сухой Балке нет ни одного человека, который бы не находился сейчас на месте трагедии. Еще до приезда спасателей местные жители, надеясь спасти людей, подручными средствами тушили пылающий самолет. В среду селяне пережили новый шок - многие из них стали понятыми и осматривали место трагедии.

На месте падения самолета весь вечер вторника и всю ночь работали спасатели Украины. Они оцепили участок падения (территорию разделили на квадраты размером 10 на 10 м). Фрагменты тел собирали всю среду. Останки пассажиров и части самолета разбросаны на площади около 5 тысяч кв. м.

С небольшого пригорка место трагедии видно как на ладони: в овраге на выжженном участке разбросаны три двигателя, остатки хвоста и небольшие куски обшивки. Все остальное сгорело. Украинские спасатели говорят, что сложно будет идентифицировать примерно половину тел, но уже сейчас опознать можно нескольких погибших, в том числе одного из членов экипажа - уцелели даже погоны на рубашке.

"Черные ящики" найдены. Как сообщил министр транспорта России Игорь Левитин, внешне они в неплохом состоянии, их расшифровкой займутся в Москве.

Спасти пассажиров из огня было невозможно

Одним из очевидцев падения Ту-154 оказался пасечник Геннадий Курасов. Во вторник он был на своей пасеке, расположенной на пригорке, метрах в трехстах от места падения лайнера.

- Здесь дожди бывают редко. Но во вторник была очень сильная гроза, я давно такой не помню, - рассказывает он "Известиям". - Неожиданно я услышал страшный гул. Поднял голову и обомлел: на меня падал самолет. Его крутило в воздухе, как жернова мельницы, но я не видел, чтобы он горел. Я решил, что тут мне и крышка. Бросился бежать, даже обувь потерял. Вслед за самолетом шла сильная волна воздуха. Потом послышался хлопок и удар. Я стал приходить в себя и увидел огромное пламя. Наши, местные, тоже видевшие, как падал самолет, стали подъезжать, чтобы попытаться кого-то спасти. Но даже близко к самолету нельзя было подойти, такой сильный жар шел от него. Думаю, пассажиры погибли мгновенно.

Экипаж погибшего Ту-154

- Мы отдыхали на берегу озера, - рассказывает "Известиям" Дмитрий Варнавский. - Начался небольшой дождик, потом гроза. И вдруг мы увидели, как на нас падает самолет. Его мотало из стороны в сторону, самолет страшно ревел. Мы испугались и побежали. За нашей спиной раздался взрыв и показалось пламя и огромное облако дыма.

Местный житель Николай Яковенко уверен, что летчики боролись за жизнь до последнего. Он был одним из тех, кого следователи пригласили в качестве понятого пройти непосредственно за оцепление. Мужчина в шоке. У него трясутся руки и дрожит голос.

- Мы видели, как самолет планировал в воздухе. Казалось, что летчики до последнего пытались его выровнять, - утверждает Яковенко и предполагает: - Может быть, в последнюю минуту экипаж хотел сесть прямо на озеро, но перелетел его... Мы бросились к месту падения, стали тушить тела обрывками стекловаты, думали, кто-то выжил. Но помогать уже было некому. По нашим подсчетам, осталось всего 18 тел, среди них — несколько детей. (По данным источников в оперативной группе, в среду были обнаружены останки примерно 159 погибших. - "Известия"). Видимо, от удара о землю с тел сорвало одежду. Меня еще что потрясло: лежит дамская сумочка, совершенно целая, даже не закоптилась.

Пенсионер Валерий Набойченко рассказывает, что после падения эпицентр возгорания находился на носу самолета, поэтому хвост лучше сохранился. "Еще я заметил, что шасси у самолета выпущены не были", - взволнованно добавляет он.

По свидетельствам очевидцев, через 20 минут после падения Ту-154 на место трагедии прибыл специалист донецкого аэропорта, который сообщил спасателям точные координаты места крушения лайнера. Примчались пожарные. Подъехать непосредственно к месту трагедии они не смогли - начался сильный ливень, склон холма размыло, и тушить пламя пришлось, качая по рукаву воду из озера. Вылившийся и загоревшийся на земле керосин из разбившегося самолета тушили 10 пожарных машин.

Потерявшие сына родители сидели на поле и плакали

В среду утром на место трагедии прибыла правительственная комиссия. Приехали и эксперты Ростовского бюро судмедэкспертизы, которое руководит процессом опознания погибших.

Как заявил Игорь Левитин, на месте трагедии будут работать специалисты из объединенного российско-украинского оперативного штаба. В среду около 10 утра эксперты и члены следственной группы разбились по секторам для тщательного осмотра места происшествия. Им предстоит задокументировать и сфотографировать расположение всех, даже малейших, обломков лайнера. Как заявил Левитин, главная задача - найти основные приборы, которые могли бы пролить свет на причины трагедии. "Записи переговоров экипажа и диспетчеров уже переданы в распоряжение следственной группы", - заявил он.

Экипаж разбившегося лайнера считался одним из опытнейших в авиакомпании 'Пулково' (фото: REUTERS)

В середине дня начали приезжать почерневшие от горя родственники пассажиров. Первыми на место трагедии добрались родные 18-летнего Алексея Сорокина. Мать и отец сидели на склоне и плакали, глядя, как украинские спасатели собирают, упаковывают в целлофан и складывают на носилки останки погибших.

- Сын приезжал к нам в Анапу в гости, - рассказал "Известиям" отец Алексея,по его щекам текут слезы. - В Петербург летел учиться. Телевизор дома не работал, нам позвонили его друзья, которые встречали рейс в аэропорту...

Уже с утра на месте трагедии отслужили заупокойную литию священники двух местных храмов, возложив цветы и поставив свечи у края оцепления. Сегодня здесь побывают родственники, которые прилетели в Донецк из Санкт-Петербурга.

Трагедия рейса ?612. Фотолента

Известия // четверг, 24 августа 2006 года

Очевидец трагедии Николай Яковенко: "Меня потрясло - люди погибли, а дамская сумочка лежит целая. Даже не закоптилась"

Очевидец трагедии Николай Яковенко: "Меня потрясло - люди погибли, а дамская сумочка лежит целая. Даже не закоптилась"В Сухой Балке нет ни одного человека, который бы не находился сейчас на месте трагедии. Еще до приезда спасателей местные жители, надеясь спасти людей, подручными средствами тушили пылающий самолет. В среду селяне пережили новый шок - многие из них стали понятыми и осматривали место трагедии. С небольшого пригорка место трагедии видно как на ладони: в овраге на выжженном участке разбросаны три двигателя, остатки хвоста и небольшие куски обшивки. Все остальное сгорело. Украинские спасатели говорят, что сложно будет идентифицировать примерно половину тел, но уже сейчас опознать можно нескольких погибших, в том числе одного из членов экипажа - уцелели даже погоны на рубашке. - Здесь дожди бывают редко. Но во вторник была очень сильная гроза, я давно такой не помню, - рассказывает он "Известиям". - Неожиданно я услышал страшный гул. Поднял голову и обомлел: на меня падал самолет. Его крутило в воздухе, как жернова мельницы, но я не видел, чтобы он горел. Я решил, что тут мне и крышка. Бросился бежать, даже обувь потерял. Вслед за самолетом шла сильная волна воздуха. Потом послышался хлопок и удар. Я стал приходить в себя и увидел огромное пламя. Наши, местные, тоже видевшие, как падал самолет, стали подъезжать, чтобы попытаться кого-то спасти.

скопируйте этот текст к себе в блог:

Читайте также:

реклама
реклама

Курсы валют

USD ЦБ РФ 31.0644 -0.0938 23/05
EUR ЦБ РФ 39.7376 -0.0701 23/05
GBP ЦБ РФ 49.1843 -0.0768 23/05

Сообщества

Добавить на Яндекс
Add to iGoogle

Архив