На прошлой неделе в обстановке строгой секретности решалась судьба общемосковского достояния - Пушкинской площади. Грандиозную стройплощадку от фасада кинотеатра "Пушкинский" до Сытинского переулка нам обещают развернуть уже в сентябре, но при этом ни простые москвичи, ни профессионалы до последнего времени точно не знают, как именно турецкий инвестор собирается осуществить "подкоп под Пушкина". Между тем, по сведениям "Известий", проект уже перестал быть лишь подземным, и вышел тремя этажами на поверхность в Новопушкинском сквере.

Так, по мнению Комиссии "Старая Москва", могла бы в будущем выглядеть площадь (восстановленная реконструкция)

На прошлой неделе в обстановке строгой секретности решалась судьба общемосковского достояния - Пушкинской площади. Грандиозную стройплощадку от фасада кинотеатра "Пушкинский" до Сытинского переулка нам обещают развернуть уже в сентябре, но при этом ни простые москвичи, ни профессионалы до последнего времени точно не знают, как именно турецкий инвестор собирается осуществить "подкоп под Пушкина". Между тем, по сведениям "Известий", проект уже перестал быть лишь подземным, и вышел тремя этажами на поверхность в Новопушкинском сквере.

Первое, предварительное рассмотрение проектных предложений в узком кругу — на заседании объединенной экспертной рабочей группы Москомнаследия, Москомархитектуры и Экспертно-консультативного совета при главном архитекторе Москвы (ЭКОС) — состоялось лишь 29 июня. А на минувшей неделе представители загадочного турецкого инвестора, фирмы с зубодробительным названием "ГЮНАЛ ИНШААТ ТИДЖАРЕТ ВЕ САНАЙИ АНОНИМ ШИРКЕТИ" (ухо европейца способно опознать в этом ряду только весьма подозрительное в данном контексте слово "аноним"), наконец обнародовали свои планы на президиуме ЭКОСа.

Если это и можно было назвать общественным обсуждением проекта, то с очень большой натяжкой. Во всяком случае, инициативную группу протестующих против строительства местных жителей на заседание не допустили. Им оставалось только передать в президиум ЭКОСа свою петицию и рассказать перед телекамерами журналистам, почему им не нужен инвестор турецкий. Вместе с его 4-этажным торговым подземельем площадью 96 500 кв. метров и стоимостью 156 млн долларов. А также транспортным тоннелем между Тверским и Страстным бульварами — этим официальным оправданием "коммерческого освоения подземного пространства Пушкинской площади". Кстати, о цене "оправдания" власти до сих пор упорно молчат.

Проект уже перестал быть лишь подземным и вышел тремя этажами на поверхность в Новопушкинском сквере

Однако даже допущенные на президиум ЭКОСа (рассказ о том, как происходило и чем закончилось обсуждение, читайте в рубрике "Осторожно, Москва!") так и не смогли взять в толк многое из того, что там увидели и услышали. Почему, например, подземный торговый комплекс при ближайшем рассмотрении оказался не таким уж и подземным? Инвестор, как выяснилось, спроектировал еще и внушительных размеров трехэтажное здание со стороны Сытинского переулка, неподалеку от "Макдоналдса".

Тверской бульвар: сейчас и после окончания строительства. Вместо деревьев - низкие кустики. Только они способны прижиться на бетонной крыше подземелья

Вопросов к этому строительству — масса. Не надеясь получить на них ответы, комиссия "Старая Москва" — общественная организация, существующая еще с дореволюционных времен и объединяющая историков, архитекторов, реставраторов и просто радетелей за старую Москву, — предлагает альтернативу: подкоп под Пушкина — отменить, а Пушкинскую площадь восстановить такой, какой ее еще помнят столичные старожилы. Окрестные жители, кожей почувствовав опасность скорого появления бездонного котлована в непосредственной близости от собственных домов, посчитали жизненно необходимым объединиться в новое общественное движение: "За сохранение культурно-исторического наследия и среды жизнеобитания Москвы " Пушкинская площадь". Движение, правда, пока не прошло весь долгий, как и его название, процесс регистрации. Но это дело времени. Как уверяют новобранцы нового фронта борьбы, еще немного, и чиновники не смогут больше игнорировать недовольных граждан. Между прочим, задающих вполне резонные вопросы. Почему проект подземелья на Пушкинской разрабатывался без предварительного публичного обсуждения? Без конкурса? Без всесторонней экспертизы?

Развитие ситуации можно предугадать: продолжая "секретить" от граждан проект, который по многим причинам не может не вызвать пристального общественного интереса, власти очень скоро раздуют огонь нового, такого же грандиозного, как площадь намечаемого строительства, конфликта. Вопрос в том, кто от этого выиграет.

Кто копает под Пушкина

Специально для строительства тоннеля и подземного торгово-досугового центра с автостоянкой на пересечении Тверской улицы, Страстного и Тверского бульваров в 2002 году было создано ОАО "Торгово-досуговый центр "Тверской". Его учредителями являются город Москва (в лице департамента имущества города Москвы), компания "ГЮНАЛ ИНШААТ ТИДЖАРЕТ ВЕ САНАЙИ АНОНИМ ШИРКЕТИ" (Турция, г. Анкара) и ОАО "Профессионал Бизнес" (Москва). Уставный капитал предприятия составляет 100 000 рублей (100 акций ). У города — 30 000 рублей (30 акций), у турецкого инвестора — 62 000 рублей (62 акции), у ОАО "Профессионал Бизнес" — 8000 рублей (8 акций).

Наталья Давыдова

"Несколько болезней московского градостроительства сошлись в этом проекте"

На минувшей неделе экспертно-консультативный общественный совет при главном архитекторе Москвы (ЭКОС) впервые смотрел проект реконструкции Пушкинской площади. Другой общественный градостроительный совет — при мэре города — давно одобрил концепцию этого проекта, хотя порядок, принятый в Москве, предполагает обратную последовательность согласований. Теперь ЭКОС единодушно отклонил представленные материалы.

Что такое Пушкинская площадь? В конце XVI века в стене Белого города — третьей крепостной стене Москвы — были устроены Дмитровские ворота: начальный отрезок Тверской улицы был не тверской, но дмитровской дорогой и продолжался только Малой Дмитровкой. К воротам, однако, сразу подошла новая тверская дорога — дальний отрезок современной Тверской улицы. Образовалась вилка двух дорог, терявшаяся, впрочем, на крепостном плацу. В XVII столетии часть плаца к востоку от ворот занял Страстной монастырь. В XVIII веке стены и башни Белого города были снесены, а на их месте разбиты бульвары и площади. Площадь Дмитровских (Тверских) ворот со временем получила название Страстной. Площадь пришлась на вершину одноименного холма, и новая монастырская колокольня увенчала ее. По диагонали через площадь в 1880 году был установлен памятник Пушкину.

В 1930-е годы снесли монастырь и стоявшую на месте магазина "Армения" прекрасную церковь Димитрия Солунского. После войны в сквер, образованный на месте монастыря, передвинули памятник Пушкину. В 1970-е годы снесли квартал между Тверским бульваром и Большой Бронной улицей, образовав так называемый Новопушкинский сквер. Из проезда между двумя кварталами площадь превратилась в стык двух скверов, лежащих на разных склонах холма, по сторонам водораздельного гребня Тверской улицы. Собрать это пространство можно только высокой периметральной застройкой, в которой выделяется кинотеатр "Пушкинский".

Новый план преобразования площади родился из желания городских властей развязать транспортный узел. Как вариант развязки выбран тоннель под Тверской улицей, по линии Бульварного кольца. Решено возложить строительство тоннеля на инвестора, который получает взамен подземное пространство площади. Инвестиционный конкурс выиграл торгово-досуговый центр (ТДЦ) "Тверской".

Архитектурного конкурса не было. Выбранные инвестором проектировщики предложили выкопать под обоими скверами четырехэтажные подземелья с торговлей, развлечениями и гаражами, с выездами из гаражей в тоннель. Оба сквера уставлены, как гробницами, художественно оформленными шахтами вентиляции. При этом известно, что под старым сквером сохраняются фундаменты Страстного монастыря — памятник археологии федерального значения, — но им в проекте места нет. О воссоздании монастыря речь тем более не идет.

Что касается тоннеля, то один из его рукавов, выходя на внутренний проезд Тверского бульвара, подрезает аллею. Между тем, бульвар тоже памятник — садово-паркового искусства. Выход внешнего бульварного проезда к Тверской улице по проекту закрывается, чтобы Новопушкинский сквер зачем-то слился с бульваром. На дальней кромке этого сквера, по линии Сытинского переулка, строятся наземные павильоны неопределенной архитектуры.

Сразу несколько болезней современного московского градостроительства сошлись в этом проекте. Одна из главных площадей столицы реконструируется вне архитектурного конкурса. Проект делается "втемную" и демонстрируется мэру в обход согласующих инстанций. Охранный статус археологических и парковых объектов игнорируется. Коммерческая составляющая явно превалирует над транспортной.

А транспортная — продумана ли она? Не нужно быть специалистом, чтобы понять, что тоннель под Тверской улицей просто удлиняет пробку, образующуюся на Тверском бульваре в сторону Никитских ворот. Что бульвар в часы пик будет "стоять" вместе с тоннелем. А пробка на Тверской улице в сторону центра просто переместится от Пушкинской площади к Манежной.

Рассуждая так же, общество "Старая Москва" предложило на суд ЭКОСа альтернативный проект — его подробности смотрите на этой же странице.

Оба проекта радикальны по-своему. Возможна ли золотая середина?

Рустам Рахматуллин

"Площадь - возродить. Тоннель - "закопать"

Что предлагает комиссия "Старая Москва"

Пушкинскую площадь нельзя "убивать"

Здешний культурный слой имеет статус памятника археологии: на этой земле стоял Страстной монастырь, находились древние захоронения, наверняка сохранились старинные фундаменты. Сегодня на этой территории стоит общемосковская историческая реликвия — памятник Пушкину. Кроме того, выходящие на площадь с улицы Малая Дмитровка угловые дома, старое здание "Известий" постройки 1920-х годов — все это памятники архитектуры и истории федерального значения. Тверской бульвар — памятник ландшафтной архитектуры. Пушкинский сквер входит в так называемую Красную книгу зеленых насаждений, он защищен городским природоохранным законодательством. Вот почему комиссия "Старая Москва" считает, что это историческое место нельзя "убивать" новым строительством. Здесь возможна только регенерация исторической застройки.

Что нужно восстановить

Нужно вернуть памятник Пушкину на другую сторону Тверской — туда, где он стоял первоначально. Восстановить колокольню Страстного монастыря и его собор. Все это можно сделать за счет инвестора, дав ему взамен подземных помещений право восстановить малоэтажный исторический квартал, располагавшийся между Большой Бронной и Тверским бульваром, напротив "Макдоналдса". И что удивительно: все три операции вполне возможны. Только воссозданию собора мешают проложенный на месте алтаря проезд под лестницей кинотеатра "Пушкинский" и сама лестница. Мешает, конечно, и привычка современного прочтения площади как огромного пустого пространства с фонтанами и лавками.

Как быть с транспортным тоннелем

Строительство тоннеля, как и всего торгового комплекса, нужно отменить. Он не нужен городу. Он "съест" часть Тверского бульвара. А там, где бульвар сейчас естественно и плавно поднимается к Пушкинской площади, из-за строительства образуется большой перепад высот, и потому здесь предлагают устроить лестницу, совершенно меняющую привычный облик этого места. Кроме того, когда появятся тоннели и исчезнут светофоры, то москвичи не смогут больше свободно передвигаться "наверху" в окрестностях нашей любимой "Пушки" — площадь по сути будет отсечена от соседних улиц. Но главное — от сооружения транспортных тоннелей в этом особом для москвичей месте следует отказаться по принципиальным соображениям. Тверская улица — главная улица Москвы в охранной зоне исторического центра, а не отрезок скоростной магистрали "МКАД—Манежная площадь". А Тверскому бульвару вообще давно пора стать пешеходным: движение транспорта по нему надо ограничивать, а не пускать его здесь рекой. В европейских столицах, в том же Лондоне, давно поняли, что исторический центр необходимо освобождать от транспорта. Иначе ему не выжить.

Вид на Тверской бульвар со стороны Никитских ворот начала 1830-х годов (рис. О.Кадоля). В перспективе аллеи виден Страстной монастырь

Главный археолог Москвы, профессор Александр Векслер: "Здесь проходила стена Белого города"

До того как на Пушкинской появится строительная техника, здесь окажутся археологи. Раскопки запроектированы на всех наиболее значимых участках строительства. Мы готовы провести и экспресс-раскопки, если во время строительства обнаружатся неожиданные находки. Инвестор с готовностью принял все наши условия и вообще ведет себя вполне цивилизованно. Возможно, турецкая фирма приучена следовать строгим правилам еще в родном Стамбуле, где умеют строить грандиозные, в том числе и подземные, сооружения, не разрушая при этом исторические памятники. Конечно, на Пушкинской площади в разное время велись интенсивные строительные работы. Но она сохранила свою археологическую ценность. Здесь проходила стена Белого города, находились его Тверские ворота, и эти объекты требуют тщательного исследования. Мы непременно встретим здесь и следы сооружений Страстного монастыря, снесенного в 1930-е годы, и его некрополя ХVП века. Предстоит изучить культурный слой Бронной слободы, это тоже ХVП век. Речь идет о стоящих под охраной памятниках археологии, требующих тщательного исследования. На ЭКОСе мне задавали вопрос: разрушат ли во время подземного строительства стену Белого города или археологи будут настаивать на корректировке проекта? Это станет ясно, когда мы проведем раскопки. Мое мнение: если мы обнаружим на этом участке хорошо сохранившуюся крепостную стену, разрушать ее не годится. Можно ее музеефицировать, вписать в систему нового подземного пространства, как это делают в Софии, Лондоне, Париже. Современный город должен жить, сохраняя и раскрывая свои подземные сокровища. Москве этого не хватает. Но повторяю: решение будет приниматься "по факту". Не исключено, что и башня, и стена Белого города значительно пострадали, когда сооружались станции и переходы метро, здания "Известий", кинотеатра "Россия", нынешнего "Пушкинского", что от них не так уж много осталось. Нужно учитывать и то, что каждый раз одновременно со стройками на этой территории прокладывались самые разные подземные коммуникации — и те, о которых мы знаем, и те, о которых даже не догадываемся, которых нет ни на каких оперативных картах. Так что все будет ясно только после натурных исследований.